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达门 - 麦格米特的战略合作伙伴


达门船厂集团成立于1927年,总部位于荷兰,是一家专注于船舶建造的全球知名公司。作为国际造船行业的领导者,达门集团在全球范围内运营多个船厂,并在中国拥有两家合资船厂,分别是常德达门船舶有限公司和宜昌达门船舶有限公司,致力于各类船舶的建造。


一、宜昌达门船舶有限公司的造船能力


宜昌达门船舶有限公司
成立于1998年,位于中国湖北省宜昌市,是由中国长航集团宜昌船厂与荷兰达门造船集团共同投资组建的一家中外合资企业。宜昌达门主要承接国际船舶建造订单,进口船用配套设备及材料,产品包括15000吨级以下的多用途集装箱船、20000吨级及以下的成品油轮、20000马力及以下的全回转拖轮、2000立方米及以下的挖泥船、8000吨级浮船坞等船舶设备。

达门船厂所建造的船舶质量完全符合欧洲标准,尤其是在机舱舾装工程的高品质制造方面,达门船厂赢得了国际船东的高度赞誉,树立了良好的国际商业信誉。



二、麦格米特与达门的战略合作


在船舶建造过程中,焊接技术是确保船舶结构质量的核心环节之一。宜昌达门船厂以多用途集装箱船为主要产品,这类船舶的建造以薄板焊接为主,焊接过程中面临许多挑战,尤其是远距离焊接时容易出现电压损失、电弧不稳、成型差等问题,直接影响生产效率和焊接质量。

  1. 远距离稳定焊接:达门船厂的工人在进行船舶建造时,通常需要在50到100米的距离内进行焊接操作,传统焊机在此距离范围内会因电压损失大、干扰强等因素,导致焊接过程不稳定。麦格米特的载波焊机采用了先进的载波通讯技术,能够在远距离条件下保持电弧的稳定性,确保焊接质量。


  2. 小电流段焊接优化:在宜昌达门的实际施工中,薄板焊接的电流段多在160至240A之间。麦格米特注意到,在这一电流范围内,传统焊机容易出现熔滴过渡大、电弧不稳、焊接成型差等问题。为了解决这一难题,麦格米特专门为小电流段焊接研发了全新的焊接工艺,确保焊接过程中熔滴过渡稳定,提升焊缝成型的质量。

  3. 高效提升生产效率:通过麦格米特自动化焊机的应用,达门船厂在薄板焊接中的生产效率得到了显著提高,焊接质量更加稳定,返修率大幅降低,极大地减少了生产周期。



三、自动化焊机在船舶行业的优势


在船舶建造过程中,焊接工艺的精度和效率决定了船舶结构的安全性和可靠性。尤其是薄板焊接,由于材料较薄,容易受到电流、电压变化的影响,导致焊接质量不稳定。麦格米特的自动化焊机凭借其精准的焊接控制和智能化操作,成功帮助达门船厂解决了焊接过程中的难题,提升了焊接质量,保障了船舶结构的整体安全。


麦格米特自动化焊机的主要优势包括:

  1. 电弧稳定性:无论在远距离还是小电流条件下,焊机能够持续保持电弧稳定,确保焊缝的均匀性和质量。

  2. 节能高效:通过先进的载波技术,焊机能够减少能耗,同时提升焊接效率,适应大规模船舶生产线的高强度工作需求。

  3. 智能化控制系统:焊机配备智能控制系统,能够根据不同的焊接需求进行参数调整,减少人为操作误差,确保焊接的一致性。

达门船舶使用麦格米特电焊机现场图


四、麦格米特与达门船厂的未来合作展望


麦格米特凭借其优异的焊接技术,帮助达门船厂解决了薄板焊接中的工艺难点,极大提升了生产效率和焊接质量。未来,麦格米特将继续为达门船厂提供高性能的焊接设备与定制化的技术支持,助力其在国际船舶建造市场上保持竞争力。

作为全球领先的焊接技术提供商,麦格米特将不断创新技术,推出更加智能、高效的自动化焊机解决方案,服务于全球更多的船舶建造企业。如需了解更多麦格米特在船舶行业的焊接解决方案,请访问麦格米特船舶行业焊接解决方案,获取更多关于船舶焊接的成功案例。

通过与达门船厂的深入合作,麦格米特的自动化焊机在船舶制造领域的焊接应用中展现了卓越的技术优势,不仅提升了焊接质量,还显著优化了生产效率。未来,麦格米特将继续为全球船舶行业提供创新的焊接技术解决方案,助力客户实现高质量的船舶建造目标。

达门船舶焊接现场图-麦格米特焊机


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