东风汽车集团有限公司(简称“东风公司”)是中国汽车行业的领军企业,总部位于湖北省武汉市。作为一家中央直管的特大型企业,东风公司的总资产达到3256亿元,员工总数超过16万名。公司前身为创建于1969年的“第二汽车制造厂”,于1992年更名为东风汽车公司,2005年成立控股子公司东风汽车集团股份有限公司,并在香港联交所挂牌上市。经过50多年的发展,东风公司已经成长为涵盖商用车、乘用车、新能源汽车等全系列产品的综合汽车制造商,在国内外市场具有广泛影响力。
东风汽车的主营业务涵盖了商用车、乘用车、新能源汽车、军车、汽车零部件及关键总成等多个领域。公司在国内的生产基地分布于武汉、十堰、襄阳、广州等20多个城市,并在全球建立了广泛的业务网络:
瑞典:设有海外研发基地,专注于汽车前沿技术的开发;
中东、非洲、东南亚:设有海外制造基地,提升国际市场的生产能力;
南美、东欧、西亚:构建了海外营销平台,推动东风汽车的全球销售。
东风公司还持有法国PSA集团14%的股份,成为该公司三大股东之一。东风公司年销量超过400万辆,销售收入突破6000亿元,位居中国汽车行业第二、世界500强第65位、中国企业500强第15位。
东风公司始终坚持自主发展,旗下自主品牌产品矩阵已初具规模。东风自主品牌乘用车包括东风风神、东风风行、东风风光、东风启辰等多个品牌,涵盖了轿车、SUV、MPV、CUV等车型,覆盖高级、中级和经济型市场。商用车则包含重型、中型、轻型、微型及特殊用途车辆,满足不同行业的需求。
在新能源汽车领域,东风公司推出了纯电动汽车、插电式混合动力汽车及燃料电池汽车,续航里程处于行业领先水平。此外,东风公司紧跟汽车产业与互联网融合的发展趋势,提前布局智能网联汽车,建立了车联网品牌WindLink,并在无人驾驶技术上取得了突破。东风的无人驾驶乘用车和商用车已分别达到了L3和L4自动驾驶水平。
东风自主品牌销量已突破百万辆大关,其中商用车销量位居行业第一,成为中国汽车市场的重要力量。
在东风汽车的制造过程中,车厢部分作为车辆的重要部件,对焊接工艺的要求极高。车厢的外部结构通常由厚度为3毫米的薄钢板及其加强筋组成。加强筋采用与车厢侧板相同厚度的钢板折弯而成,用于增强车厢结构的强度和稳定性。由于车厢侧板的平整度直接影响车辆的外观和质量,因此焊接工艺的精确性至关重要。
麦格米特作为东风汽车的焊接技术合作伙伴,深入了解了车厢结构的焊接要求,并针对其工艺特点提供了全面的焊接解决方案。
精确的焊接工艺控制:麦格米特为东风车架提供了高精度的焊接工艺,通过对电弧能量的精细调节,确保每个焊缝的熔深和焊接速度都达到最佳效果。薄钢板在焊接时容易发生变形,麦格米特的焊机能够通过降低整体热输入来减少热变形,使车厢侧板保持平整,达到理想的外观效果。
提高生产效率与合格率:麦格米特焊接工艺的稳定性使得焊接飞溅量大大减少,焊接速度加快,提高了整体生产效率。同时,焊接后的车厢侧板平整度高,满足了东风汽车严格的外观和质量要求。通过这一系列优化,东风车厢焊接工艺的合格率显著提高,产品质量得到全面提升。
自动化焊接解决方案:麦格米特焊接设备与机器人系统无缝集成,极大地简化了焊接过程的操作。全数字控制的焊接工艺可以实现精准的熔滴过渡状态控制,确保焊接过程中的一致性和稳定性。这种自动化焊接解决方案为东风汽车大规模、持续生产提供了强大的技术支持。
通过与麦格米特的密切合作,东风汽车显著提高了车架与车厢部件的焊接效率和生产质量。麦格米特自动化焊机的高稳定性和可靠性,不仅满足了东风汽车对焊接工艺的严格要求,还为其节约了大量的生产时间和成本。东风汽车在焊接工艺上的提升进一步巩固了其在国内外市场中的竞争优势。
麦格米特焊接技术不仅为东风汽车提供了量身定制的解决方案,还在全球范围内服务于其他汽车制造商。麦格米特的汽车行业焊接解决方案专为车身、底盘、车架等关键部件的焊接需求设计,帮助汽车制造商提升焊接质量、减少焊接缺陷并提高生产效率。
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